- 2009-11-15 (日) 19:35
- MT4(EA)
突然ですが、ここでトヨタの高級ブランドLEXUSの最高峰スポーツLFAのプロモビデオをお楽しみください。
希望小売価格3,750万円。世界限定500台。国産スーパーカー!
ビデオ見てもらえば分かると思いますが、音がね。もうヤバイです・・・フェラーリ状態。 V10エンジンを開発したヤマハが楽器部門と共同開発した官能的なエグゾーストノートだそうです。最近の草食男子は車に興味がないそうですが、だめです。こういうのポンとキャッシュで買わないと!
なに?カネがない?
そこでFOREX LEXUS(強引)。
こちらのLEXUSは脱スキャルEA一派で、LEXXUS PROとオリジナルLEXXUSがあるようです。
LEXXUS PROの方は、GBP/USDのスイングトレード。FPAでもフォワードテストを開始していますが、好調をキープしています。
一方、オリジナルLEXXUSはGBP/USDに加えてEUR/USDやUSD/JPYもトレードしていますが、U/Jが足を引っ張っているのか低迷中。
開発者は、Myfxbookにアカウントを持っていてリスクごとの成績を公開しています。総じてやっぱりPROのほうがいい感じ。PROじゃないほうのオリジナルLEXXUSはTOYOTAって名前にしよう。そうしよう。
FPAのレビュー投稿によれば、FOREX LEXUSの最大の売りは、その実直なサポート姿勢。レビューの数は少ないけれども、とにかくサポートが良い!との評判でニュースやアップデートのメールはしょっちゅう来るし、質問にも速攻で返事が来るとのこと。さらに、FPAにはLEXUSのフォーラムもあって、開発者のMalai氏自らが質問の回答などをフォーラムに書き込んでいる。
それもそのはず、LEXUSのコンセプトは少なくとも1ヵ月以上の長期で勝つことなので、スキャルEAの売りっぱなしで貧弱なサポートとは違うことで差別化を図っているようです。
LEXUSの特徴は、どうやら単体のEAとして稼動するのではなく、Trade duplicatorなるEAを介して開発者からシグナルを受信してトレードするような感じ。つまりトレードタイミングなどはMyfxbookなどに公開されているものと同じになるようだが、やったことないので詳細は不明w推奨ブローカーなども公式サイトに掲載されている。
そして、お値段もやっぱり月額制。LEXXUS PROは$199/月、TOYOTAは$75/月。
ForexBling も同様のコンセプトで3ヶ月額制ですが、LEXUSはやっぱり高かったwただ、何かと曖昧で不透明になりがちな昨今の有料EAサポート事情の中で、この値段で高評価を得られるくらいのサポートと実績ならちょっと考えてもいいのでは?
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Comments:11
呑尽 09-11-15 (日) 20:39
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レクサスがアフォみたいなものを作っていると言う話は聞いていましたが、まあこれは。
TOYOTA3000GTと銘打って売り出したセリカが大コケした恨みを開発陣は忘れていなかったわけですね。
しかしどの翁もいい顔をしていらっしゃる。
V10という4倍数真っ向否定なケンカ腰、そこから生まれる、なんちゅう下品かつしかし魅力的なノイズ。
こういう音は聞いたこと無いですね。どうなってんだか。
低回転トルク、そして高回転からの伸びってか。
50年後くらいに40ASS(アジエンス)くらいでビンテージ買えませんかね。 HAL 09-11-17 (火) 22:46
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呑尽さん
おーーなかなかお詳しいようで。
GTR Vspecもアフォみたいな値段なのに、さらにその2倍って強気価格がアフォ通り越してリスペクトですw開発中止になったホンダのV10も完成してたら、国産3社のスーパーカー対決できたのに・・・
すけさん 09-11-17 (火) 22:54
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FOREX LEXUSの性能がいまいちなのに、PROもあわせて売っているところが凄いですね。
F1撤退なんて関係ない話だから器にならないけど、フラッグシップスポーツカーって大手メーカーには必要じゃないですかねえ。
高額でも、買える可能性があるわけですし、安い車でも遺伝子を感じられるからです。日産といえばGT-R、ホンダはNSX。これがすぐ頭に浮かぶ人にとってはトヨタは無かったわけで、待望のスポーツカーだけど、
やっぱりヤマハの匂いが強いですね。 呑尽 09-11-18 (水) 0:59
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>フラッグシップスポーツカーって大手メーカーには必要じゃないですかねえ。
それよ、もう。
>GTR Vspecもアフォみたいな値段なのに、さらにその2倍って強気価格がアフォ通り越してリスペクトですw
アフォですねえ。でもGTRは好きな人にとってはえらい安い買い物だそうでw
ヌルのテスト結果を受けてポル○ェが「ウソはいかんだろウソは」とわざわざ言って来たくらいですし。
うん、まあ向こうは向こうで怨恨ありますしね。しかし。。。。Vはやっぱアイドリングしてるときの音がいいですねえ。
バイクでもあの音聞くと探しちゃいますもんね。ってみんなで車談義してどうする。
美嶋 09-11-18 (水) 9:13
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>車談義
つまり「”FOREX”LEXUS」の方は誰も期待していない、でFA?w
HAL 09-11-22 (日) 21:39
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とりあえず思いのほかみなさん車好きということがわかりましたw
FOREX LEXUS PROの月額で駐車場が借りられる(東京)でFA。
呑尽 09-11-23 (月) 9:37
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車談義に気を取られていましたが( ´Д`)
Forex Lexus(TOYOTAじゃないほう)、よく見るとこりゃいいかも知れんですね。
月額2万として
「2万くらい月に何度も負けてんじゃん」
うーむ・・・そう考えると・・・・ HAL 09-11-23 (月) 20:43
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呑尽さん
TOYOYAの値段でLEXUSが買えれば、即決したいんですが・・・
まぁ元資金次第ですね。世の中2万円なんて200円くらいにしか思ってない人も少なからずいるわけで。
呑尽 09-11-24 (火) 7:07
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何点か知りたいことがあったのでLexusに直メしてみました。
1.円口座にはロット計算上不都合はないか。
2.LR,MR、HRはリスクレベルが違うだけなのか。速攻で返事が来て
2.に関しては取り引数の違いをみれば大体分かるようにやはり
「戦略そのもののバリエーションだべ」
と言う回答でした。
円口座についてですが当初
「あー対応してないけど画面にロット数が表示されるので調整してくれればいいべ
ただMM1.0以下には設定できないんだわ
固定も出来るから手動で入れといたらいいべ」うーん、と思ったので
「せめてMMの改良だけでもできねえが?(オフレコ:intをdoubleにするだけだべ)」そしたらしばらくして
「円口座に自動対応したべ、考えとってけれ」
と返事が。
レスや対応が早いとは聞いてましたが、確かに真摯な感じ。
まあ、月額制で$199なら当然かもしれませんが(笑 HAL 09-11-26 (木) 20:29
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呑尽さん
おぉー貴重な情報ありがとうございます!
噂どおりのサポート体制だったんすね。
ってことは、いよいよLEXUSお買い上げですか?w
momopapa 10-01-28 (木) 8:54
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はじめまして。
最近リコール続きのトヨタですが・・・・
LEXXUSがLEXXUS Liteに変更、ペアもGBP/USDのみということで好調のようですが、
どなたか運用されている方いらっしゃいますか。
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